江苏“十三五”要建40多个铁路归纳客运纽带 徐州将建四个
8月22日，记者从江苏省铁路归纳客运纽带建造推动会议上了解到，十三五期间，江苏要建成连云港站、扬州东站、南通西站、徐州站等40多个铁路归纳客运纽带，其间2/3坐落苏中苏北区域。一起，还要对现有的部分铁路归纳客运纽带进行晋级改造。到2020年，江苏13个省辖市和60%的县级及以上城市将具有现代化的铁路归纳客运纽带。
归纳纽带怎样建?一体化无缝联接
曩昔咱们重视城际交通网的建造，近几年也在加速城市交通网的建造，但这两张网之间的联接仍是一个薄弱环节。城际交通与城市交通之间联接不畅、换乘不方便，相当程度上耗费了城际快速通道和城市兴旺公交所节约的在途时刻，降低了大众出行的舒适体会，影响了运送系统的整体效益。因而，咱们规划建造归纳客运纽带，就是要补上这块‘短板’。会上，江苏省交通运送厅党组书记、铁路办主任刘广忠如此介绍。
以德国柏林中心车站建造为例，该项目集结了高速铁路、远程列车、柏林城铁、地铁、电车、巴士、租借、自行车等多种运送方法和运送效劳功用，是个大型归纳立体化的换乘中心。刘广忠表明，江苏要学习兴旺国家先进经验，十三五期间将打造一体化无缝联接的归纳交通纽带，努力实现同站安置和换乘，打造一批真实意义上一体化无缝联接的铁路归纳客运纽带。将客运纽带设备的整合与商业、文明、文娱、效劳等开发结合起来，创造出既顺利快捷，又兼具商业效劳、城市景象、环境迷人的交通建筑归纳体。
五年内建成40多个铁路归纳纽带
现代快报记者了解到，江苏将要点规划建造5-20-20三个层次，即5个大型、20个中型、20个小型共40多个铁路归纳客运纽带。此外，还要对现有的部分铁路归纳客运纽带进行晋级改造。到2020年，13个省辖市和60%的县级及以上城市具有现代化的铁路归纳客运纽带，一个布局合理、层次分明、功用完善的铁路归纳客运纽带系统根本构成。
十三五时期铁路建造的要点在苏中苏北，规划建造的铁路归纳客运纽带中，苏北苏中的项目占比近2/3。其间，徐州规划建造徐州铁路站、新沂铁路站、邳州铁路站、睢宁铁路站。
